有明海沿岸道路について

有明海沿岸道路(三池港IC連絡路)着工式

令和4年1月22日　荒尾競馬場跡地において着工式が開催されました。

有明海沿岸道路とは

有明海沿岸道路は、有明海沿岸地域の連携を目指し、一体的に循環型ネットワークを形成する地域高規格道路です。

期待されるもの

有明海沿岸道路は、熊本港や長洲港、三池港、九州佐賀国際空港などの物流拠点施設をつなぐ「物流の道」また、世界遺産登録となった万田坑などの観光圏を支える「観光の道」など沿岸地域都市圏の一体的発展や広域的交流に大きな期待が寄せられています。更には、災害発生時の「命の道」として防災・減災の役割にも大きな期待が寄せられています。

進捗状況

有明海沿岸道路は、福岡・佐賀県を結ぶ約55kmが着々と整備されています。また、II期事業として、三池港ICから長洲町までの区間が、平成27年4月に都市計画決定しました。このような中、三池港IC入口交差点が、台風時の高潮による冠水が発生していることから、三池港ICの形状変更(連絡路整備)として、本市の荒尾競馬場跡地まで延伸し、災害発生時の機能を確実に確保することとなりました。その後、各種調査や設計などを経て、令和3年度に荒尾競馬場跡地までの約2.7km区間が工事着手しました。

今後の取り組み

有明海沿岸道路の早期整備及び更なる延伸に向け、有明海沿岸道路建設促進熊本県期成会や有明海沿岸道路「荒尾・玉名地域」整備促進期成会と要望活動を行うと共に、一日も早い完成に向け、国への協力を行ないます。

有明沿岸道路　三池港インターチェンジの形状変更(連絡路整備)区間

三池港インターチェンジ入口交差点等は地盤高が低く、台風時の高潮による冠水などが発生しています。さらに、近年台風の接近回数は増加しており、冠水発生リスクは今後増大していく傾向にあります。
このため、三池港ICの形状変更(連絡路整備)を行い、災害発生時の機能を確実に確保することとなりました。

構造規格（三池港IC連絡路）

全幅12メートル

(内訳左から)
路肩:1.75メートル/車線:3.5メートル/中央分離帯:1.5メートル/車線:3.5メートル/路肩:1.75メートル

有明海沿岸道路の経緯

詳しくは、各関連機関のホームページをご確認下さい。

• 国土交通省　熊本河川国道事務所(外部リンク)　
• 国土交通省　有明海沿岸国道事務所(外部リンク)　
• 有明海沿岸道路建設促進熊本県期成会(外部リンク)