荒尾(あらお)市(し)公共(こうきょう)交通(こうつう)マップ(バス路線(ろせん)図(ず))・路線(ろせん)バス時刻(じこく)表(ひょう)

環境(かんきょう)にも優しい(やさしい)公共(こうきょう)交通(こうつう)機関(きかん)（路線(ろせん)バス、乗合(のりあい)タクシー）を利用(りよう)しましょう

荒尾(あらお)市(し)公共(こうきょう)交通(こうつう)マップ（令和(れいわ)6年(ねん)12月(じゅうにがつ)から）

• 荒尾(あらお)市(し)公共(こうきょう)交通(こうつう)マップ（令和(れいわ)6年(ねん)12月(じゅうにがつ)から） (PDF 1.29MB)
• 【参考(さんこう)】荒尾(あらお)市(し)公共(こうきょう)交通(こうつう)マップ（令和(れいわ)6年(ねん)11月(じゅういちがつ)まで） (PDF 1.28MB)

路線(ろせん)再編(さいへん)のポイント（令和(れいわ)6年(ねん)12月(じゅうにがつ)1日(にち)実施(じっし)）

• 市内(しない)路線(ろせん)の全て(すべて)を「有明(ありあけ)医療(いりょう)センター構内(こうない)」へ乗り入れ(のりいれ)開始(かいし)
• 倉掛(くらかけ)線(せん)を再編(さいへん)し、循環(じゅんかん)線(せん)とすることで、利便(りべん)性(せい)を向上(こうじょう)
• 東屋形(ひがしやかた)線(せん)と福祉(ふくし)村(むら)線(せん)、および住吉(すみよし)線(せん)を統合(とうごう)し、循環(じゅんかん)線(せん)とすることで、利便(りべん)性(せい)を向上(こうじょう)
• 清里(きよさと)線(せん)の経路(けいろ)を変更(へんこう)し、「有明(ありあけ)医療(いりょう)センター」へのアクセス向上(こうじょう)、土日(どにち)祝日(しゅくじつ)の運行(うんこう)開始(かいし)
• 荒尾(あらお)駅(えき)～バスセンター間(かん)の運行(うんこう)間隔(かんかく)を調整(ちょうせい)し、利便(りべん)性(せい)を向上(こうじょう)
• 需要(じゅよう)に応じ(おうじ)た運行(うんこう)回数(かいすう)への変更(へんこう)

再編(さいへん)に合わせ(あわせ)て廃止(はいし)する路線(ろせん)

近年(きんねん)の乗務(じょうむ)員(いん)不足(ふそく)等(とう)に伴う(ともなう)運行(うんこう)効率(こうりつ)化(か)の観点(かんてん)から、利用(りよう)者(しゃ)が少ない(すくない)以下(いか)の路線(ろせん)を廃止(はいし)します。市民(しみん)の皆様(みなさま)には、ご迷惑(めいわく)をおかけしますが、ご理解(りかい)の程(ほど)よろしくお願い(おねがい)します。なお、代替(だいたい)といたしましては、「おもやいタクシー」をご利用(りよう)ください。

• 住吉(すみよし)線(せん)の一部(いちぶ)（廃止(はいし)停留所(ていりゅうじょ)：東屋形(ひがしやかた)一(いち)丁目(ちょうめ)、田添(たぞえ)橋(きょう)、東宮内(ひがしくない)、住吉(すみよし)北(きた)、中尾(なかお)、みやじま幼稚園(ようちえん)前(まえ)）
• 桜山(さくらやま)線(せん)の一部(いちぶ)（廃止(はいし)停留所(ていりゅうじょ)：オリエント桜山(さくらやま)、ふれあいセンター前(まえ)）
• 八幡台(はちまんだい)線(せん)の一部(いちぶ)（廃止(はいし)停留所(ていりゅうじょ)：八幡宮(はちまんぐう)前(まえ)）

再編(さいへん)に合わせ(あわせ)て新設(しんせつ)・名称(めいしょう)変更(へんこう)する停留所(ていりゅうじょ)

• 有明(ありあけ)医療(いりょう)センター（新設(しんせつ)）
• 荒尾(あらお)警察(けいさつ)所(しょ)横(よこ)（新設(しんせつ)）
• 岱志高校(こうこう)前(まえ)（旧(きゅう)荒尾(あらお)市民(しみん)病院(びょういん)前(まえ)）

産(さん)交バス時刻(じこく)表(ひょう)

• 産(さん)交バス路線(ろせん)別(べつ)時刻(じこく)表(ひょう)(令和(れいわ)6年(ねん)12月(じゅうにがつ)1日(にち)現在(げんざい)) (PDF 563KB)
• 【参考(さんこう)】産(さん)交バス路線(ろせん)別(べつ)時刻(じこく)表(ひょう)(令和(れいわ)5年(ねん)4月(しがつ)1日(にち)現在(げんざい)) (PDF 497KB)

公共(こうきょう)交通(こうつう)機関(きかん)を利用(りよう)して新しい(あたらしい)発見(はっけん)を

本市(もといち)には、産(さん)交バス株式会社(かぶしきがいしゃ)と西鉄バス(にしてつばす)大牟田(おおむた)株式会社(かぶしきがいしゃ)が運行(うんこう)する路線(ろせん)バスをはじめ、地域(ちいき)の特性(とくせい)に合わせ(あわせ)、事前(じぜん)予約(よやく)により複数(ふくすう)の人(ひと)が乗り合わせ(のりあわせ)て運行(うんこう)する乗合(のりあい)タクシーなどの公共(こうきょう)交通(こうつう)機関(きかん)があります。

• 予約(よやく)型(がた)乗合(のりあい)タクシー(あいのり平井(ひらい)号(ごう)・あいのり府本(ふもと)号(ごう))のご案内(あんない)(サイト内(ない)リンク)
• おもやいタクシーのご案内(あんない)（サイト内(ない)リンク）

路線(ろせん)バスは、バス路線(ろせん)図(ず)のとおり運行(うんこう)しており、発車(はっしゃ)時刻(じこく)を覚え(おぼえ)やすいダイヤ編成(へんせい)(パターンダイヤ)を行っ(おこなっ)ているほか、産(さん)交バスの全(ぜん)路線(ろせん)が「ゆめタウンシティモール」に乗り入れる(のりいれる)など、利便(りべん)性(せい)を高める(たかめる)ための工夫(くふう)を行っ(おこなっ)ています。

公共(こうきょう)交通(こうつう)機関(きかん)は、高齢(こうれい)者(しゃ)や子ども(こども)などの自動車(じどうしゃ)を運転(うんてん)できない人(ひと)にとって大切(たいせつ)な移動(いどう)手段(しゅだん)であるだけでなく、若い(わかい)世代(せだい)にとっても、家族(かぞく)で路線(ろせん)バスに乗る(のる)ことで小(しょう)旅行(りょこう)気分(きぶん)が味わえ(あじわえ)たり、自宅(じたく)近く(ちかく)のバス停(ばすてい)まで歩く(あるく)ことで運動(うんどう)不足(ふそく)の解消(かいしょう)に繋がる(つながる)など、乗っ(のっ)てみて気(き)がつく良い(よい)面(めん)もあります。

しかし、利用(りよう)者(しゃ)数(すう)は年々(ねんねん)減少(げんしょう)を続け(つづけ)ており、売上げ(うりあげ)の減少(げんしょう)などによる赤字(あかじ)の増加(ぞうか)に伴い(ともない)、市(し)の補助(ほじょ)金(きん)も増加(ぞうか)し、財政(ざいせい)負担(ふたん)も大きく(おおきく)なっています(令和(れいわ)3年度(ねんど):公共(こうきょう)交通(こうつう)全体(ぜんたい)で市民(しみん)1人(にん)当たり(あたり)年間(ねんかん)1,475円(えん)を負担(ふたん))。このまま公共(こうきょう)交通(こうつう)機関(きかん)の利用(りよう)者(しゃ)が減少(げんしょう)し続ける(つづける)と、現在(げんざい)の仕組み(しくみ)を維持(いじ)することが難しく(むずかしく)なることも考え(かんがえ)られます。

自家用車(じかようしゃ)と比べる(くらべる)と不便(ふべん)な部分(ぶぶん)もありますが、時間(じかん)に余裕(よゆう)がある日(ひ)にでも、ぜひ一(いち)度(ど)公共(こうきょう)交通(こうつう)機関(きかん)を利用(りよう)してみませんか?普段(ふだん)と違う(ちがう)景色(けしき)を感じる(かんじる)ことができ、新しい(あたらしい)発見(はっけん)があるかもしれません。

外部(がいぶ)リンク

詳しい(くわしい)時刻(じこく)表(ひょう)・運賃(うんちん)の検索(けんさく)は下記(かき)よりご確認(かくにん)下さい(ください)。

• 産(さん)交バス路線(ろせん)（時刻(じこく)表(ひょう)・運賃(うんちん)など）(外部(がいぶ)リンク)
• 西鉄バス(にしてつばす)路線(ろせん)（時刻(じこく)表(ひょう)・運賃(うんちん)など）(外部(がいぶ)リンク)

公共(こうきょう)交通(こうつう)機関(きかん)の運行(うんこう)状況(じょうきょう)は下記(かき)よりご確認(かくにん)下さい(ください)。

• 九州(きゅうしゅう)のりものinfo.com(外部(がいぶ)リンク)